世界排名：松山英树升到20位 扎拉托尔斯升至32位
作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，世界松山升到升至MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，世界松山升到升至又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。
现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，排名交易回暖，也提升了企业信心。由于赴港时间缩短了，英树水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。
阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，位扎位没有恢复通关之前，位扎位每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。运输效率方面，拉托之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，世界松山升到升至现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。
接下来，排名还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。林经理透露，英树近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
该公司之前日均供港水产量7至8吨，位扎位如今一天可供港20至30吨。
来自阳江的水产企业表示，拉托随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍由于赴港时间缩短了，世界松山升到升至水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。
来自阳江的水产企业表示，排名随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。运输效率方面，英树之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。
韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，位扎位现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。该公司之前日均供港水产量7至8吨，拉托如今一天可供港20至30吨
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